绥芬河原木进口占货运量六成 稳居进口半壁江山

  • 日期:11-07
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截至3月24日,绥芬河铁路口岸一季度进口汽车辆,木材吨,占一季度进口总量的57.9%,仍占进口总量的一半。

记者在绥芬河火车站货场看到几辆新进口的原木卡车排列整齐,大批木材商正在货场查看货物。 许多装载木材的卡车被引导到转运线上进行转运。

根据行业分析,今年第一个月原木和锯材进口的高增长主要与国外市场的稳定和国内市场需求的增长直接相关 2009年底,俄罗斯没有调整原木出口关税。俄罗斯稳定的出口政策极大地增强了中国进口商的信心。 然而,国内经济市场更加乐观。国内市场需求的增长是木材进口增长的主要原因之一。 与此同时,1月是俄罗斯木材收获的高峰期,供应充足,这也是进口大量木材的重要原因之一。

从锯材进口情况来看,绥芬河海外企业正在逐步加大对木材深加工的投资,其经济效益开始逐渐显现。俄罗斯鼓励国内企业进行木材深加工的政策也为锯材进口提供了丰富的商品来源。

从目前的情况来看,俄罗斯远东地区的林业仍然是支持当地经济发展的主要产业之一。中国是俄罗斯木材的主要进口国。因此,中俄木材市场的互补性对俄罗斯远东地区的经济发展有很大影响。

记者还从调查中了解到,原木基本上是从铁路港口进口的。 而锯材基本上是从公路港口进口的。